Автостоп по Казахстану.

76 просмотров 0 комментариев

Автостоп по Казахстану.

В Казахстан мы въезжали со стороны России и с большими приключениями, но всё же добрались. До того как въехать в Казахстан я немного изучил особенности автостопа в этой республике. Многие путешественники рассказывали, что брать попутчика без денег водители категорически отказываются, но денег на общественный транспорт у нас так и так не было, поэтому Казахстан мы решили пересекать тоже автостопом.

автостоп по Казахстану

Особенности автостопа в Казахстане.

Я уже не помню сколько мы ждали первую машину, но это не было долго. Нам остановилась машина марки жигуль, внутри которой сидел казах. Я вежливо поинтересовался едет ли он до нужного нам города, водитель ответил, что едет, и тут я решил спросить может ли он нас туда подвезти бесплано. Нужно было видеть как изменилось его настроение, улыбка куда-то пропала и видно было, что он о чём-то думает. Пока он думал, я решил нас немного прорекламировать, что мы приехали из Латвии, а это часть Европы и мы проехали автостопом, без денег, половину России и то, что мы можем рассказать много историй и т.д. Я не понял после каких слов водитель согласился нас подвезти, но мы ехали около 250 км вместе и совершенно бесплатно.

автостоп по Казахстану

Был ещё случай на дороге, когда нам остнановился мужчина в годах и после моих слов «можете нас бесплатно подвезти» он резко выпалил «бесплатно даже жена супружеский долг (это было сказанно другими словами, но смысл такой) не выполняет». На что я пожелал ему хорошего пути и подумал, как мне повезло с женой.

автостоп по Казахстану

Время ожидания на трассе.

Среднее время на трассе у нас составило примерно от 30 минут до 1 часа. По времени это примерно так же, как и в России, хотя на тот момент когда мы стопили в Казахстане, у нас было мало опыта и я полагаю, что если бы мы сейчас оказались опять в Казахстане, мы бы уезжали ещё быстрее. Путешествуя по Китаю мы поняли, что на трассе нужно вести себя немного активнее, а не просто стоять как столбик.

Жесты на трассе.

Казахи очень хорошо понимают традиционный знак автостопщиков — поднятый большой палец вверх. Переодически мы видели, что машину можно остановить и вытянутой рукой по направлению к трассе, но сами таким жестом не пользовались.

Важно знать!

Средне-статестический казах живёт довольно скромно и пытается как либо заработать на жизнь лишнюю тенге, поэтому я рекомендую предупреждать водителя о том, что вы хотите ехать бесплатно. И делать это нужно перед тем как сесть к нему в машину, иначе потом может возникнуть неприятная ситуация, а лучше несколько раз сказать, что за проезд платить нет денег.

Время в машине.

Когда получилось договориться с водителем ехать бесплатно, тогда время в дороге при разговоре проходит довольно быстро. Все казахи, что нас подвозили, хорошо знали русский язык и проблем с общением у нас не возникало. Водители как правило открыты и хотят общаться, им интересно узнать как живут русские в Европе, какие у нас там цены, не притесняют ли нас, как это показывают по местному телевидению.

Периодически мы слышим истории и от самих водителей. Однажды мы ехали с мужчиной, который рассказал нам, что в молодости попал в плен и прожил там 1,5 года, но потом каким-то чудом выбрался. Кто-то открыт больше, кто-то меньше. Быть автостопщиком это тоже, что быть психологом. Кого-то выслушать нужно, кого-то поддержать, кому-то рассказать о себе, а кто-то только помочь хочет и поехать в тишине.

Страшного в автостопе точно ничего нет, только нужно придерживаться определённых правил.

Больше статей с нашего кругосветного путешествия можно найти  тут — КРУГОСВЕТКА АВТОСТОПОМ

0 комментариев

Ваш комментарий: